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1950 -1960 = la grande période
				
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un grand n'importe quoi
je le savaisEnvoyé par ZORBEKLEGRAS Voir le messageMa Bd culte "Les brothers" !
 je le savais qu'il racontait des idioties
c'est une forme de snobisme que de prétendre aimer Bravo les Brothers
 d'abord parce que l’histoire ne vaut rien
 de toute façon les singes sont les seuls animaux qui soient encore plus bas que l'Homme
 ils sont horribles, donc c'est horrible de les dessiner
 idiot de les mettre en scène
 et comme en plus à cette époque le trait de Franquin ne valait plus rien
 nous voyons là une aventure et bête et laide
personne ne la relit jamais d'ailleurs
 mais il est de bon ton d'être d'accord avec cet imbécile de Sadoul
en tout cas une chose est sûre, ce dessin ne vient absolument pas de cet infect album
Fantasio est laid mais pas encore grotesque
 Gaston chevelu mais sans tomber dans le ridicule absolu, et le lettrage sur sa porte est encore de la période classique
je nous mettrais vers 1963
 d'un gag jamais publié
							
						
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Envoyé par tontonmac Voir le message
C’est une illustration d’André Franquin, réalisée à la mine de plomb et en partie à l’encre, mettant en scène Gaston Lagaffe et Fantasio, qui a fait monter les enchères le plus haut. Estimé entre 7000 et 8000 €, ce petit dessin (24×15 cm, soit +/- un demi A4) a été adjugé à 11000 € !sigpic
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Yen a qu'ont des sous !Envoyé par tontonmac Voir le messageC’est une illustration d’André Franquin, réalisée à la mine de plomb et en partie à l’encre, mettant en scène Gaston Lagaffe et Fantasio, qui a fait monter les enchères le plus haut. Estimé entre 7000 et 8000 €, ce petit dessin (24×15 cm, soit +/- un demi A4) a été adjugé à 11000 € !
							
						L'humour est ce que je préfère avec l'infanterie et les Pieds Paquets. (Reichsminister von Apfelstrudel)
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Turbotraction 2
Planche originale
circa 1956
Crayons de couleur
29 x 21 cm
Description
Dessin de conception de la Turbotraction par Franquin pour Geo Salmon. 1956
Geo Salmon est surtout réputé pour avoir été le maquettiste de Franquin pour la série Spirou et Fantasio. En effet Franquin aimait avoir sous les yeux les représentations en 3D des engins qu'il dessinait. Pour cela, il faisait appel à son vieil ami, passionné de modélisme aérien, qui avait un véritable talent dans ce domaine.
Leur première collaboration date de 1950, avec la réalisation de la maquette de l'avion téléguidé de Mystère à la frontière (album les chapeaux noirs). Puis vint en 1951, l'album Spirou et les héritiers avec de nouvelles inventions de Franquin : le Fantacoptère et le Zantajet. C'est encore lui qui réalise les maquettes de la Turbotraction (1953) en terre cuite et de la Turbot II3 (1957) en balsa après de nombreuses recherches graphiques, se rapprochant ainsi de la démarche du design automobile4. Enfin, les géniales machines de Zorglub passeront entre ses doigts pour prendre vie telle la Zorglumobile (1959) construite en métal.
https://www.2dgalleries.com/art/turbotraction-2-130529
Dernière modification par tontonmac, 12 mars 2022, 23h53.sigpic
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le grain de sel du sale matou
passionnantEnvoyé par tontonmac Voir le message
 je me permets juste de signaler que André Franquin et Liliane ne font pas de "rares" apparitions dans Spirou - Gaston
 mais bien au contraire plus que chez n'importe quel auteur
 et que d'autre part la dernière apparition de le T2 n'est pas dans la dernière case de QRN mais dans les toutes premières
 hebdos comme album, à l'arrivée de Fantasio - la dernière case montre une MG Fastback "à l'essai pour la chronique de Starter"
 pour la petite histoire la même que celle de Franquin
							
						
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la différence entre évolution et naufrage


c'est clair, non
c'est comme ici, 18 ans d'écart, de la perfection à l'horreur absolue

							
						Dernière modification par Mormiter Pacha, 11 novembre 2024, 16h57.
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