les grosses bourdes dans nos vieilles BDs

[ZORBEKLEGRAS]

euh....à cette époque il y avait peu de passagers et pratiquement pas de contrôle à l'embarquement il me semble normal qu'ils attendent sur le tarmac l'ouverture des portes, et qu'à La Guardia les reporters soient massés pour les accueillir

replonge-toi dans tes archives de l'époque et tu trouveras la bourde qui est vraiment impressionnante

Déjà les hublots carrés, ça doit pas être très exact !
Et une caravelle transatlantique ça doit pas l'être non plus ! l'autonomie n'était pas suffisante !

[Mormiter Pacha]

alors même en avions il s'y connait

une caravelle transatlantique ça doit pas l'être non plus ! l'autonomie n'était pas suffisante !

exactement la Caravelle était un court et moyen courrier, pas un long courrier il n'y a jamais eu de vol Paris - New York en Caravelle


ça m'arrache la gueule de le dire mais je te félicite

[ZORBEKLEGRAS]

exactement la Caravelle était un court et moyen courrier, pas un long courrier il n'y a jamais eu de vol Paris - New York en Caravelle


ça m'arrache la gueule de le dire mais je te félicite

hé ouais ! Zorbek il a aussi un permis bateau et un brevet de pilote avion avec certification train rentrant et hélice à pas variable !

[Mormiter Pacha]

n'éxagérons pas

Déjà les hublots carrés, ça doit pas être très exact !

bon, qu'il n'ait pas pu se payer l'avion c'est un point mais pour dessiner il avait quand même un minimum de docu

[Mormiter Pacha]

il faut dire que Graton il buvait

je le vois encore - à l'époque j'étais dératiseur aux Archives Tintin - apporter ses deux pages en retard bouffi d'alcool l’œil glauque la main tremblante alors évidemment il écrivait n'importe quoi



mais c'est quand même curieux que le rédac-chef ait laissé passer un truc pareil surtout chez Tintin plutôt moraliste et propre sur lui

[ZORBEKLEGRAS]

bon, qu'il n'ait pas pu se payer l'avion c'est un point mais pour dessiner il avait quand même un minimum de docu

Sauf que ça c'est PAS une Caravelle, plutôt un Boeing 727 !
La Caravelle est célèbre pour ses hublots triangulaires !!!

[Mormiter Pacha]

bon, la Caravelle, c'est réglé

je le vois encore - à l'époque j'étais dératiseur aux Archives Tintin - apporter ses deux pages en retard bouffi d'alcool l’œil glauque la main tremblante alors évidemment il écrivait n'importe quoi



mais c'est quand même curieux que le rédac-chef ait laissé passer un truc pareil surtout chez Tintin plutôt moraliste et propre sur lui

alors au lieu de compter des hublots, on s'assied et on réfléchit

[ZORBEKLEGRAS]

alors au lieu de compter des hublots, on s'assied et on réfléchit

Tu parles ! Des hublots de Boeing sur une caravelle !!!
Alors
1) il n'y a que 10 vitesse à passer et pas 12 en marche avant même avec l'Overdrive !
2) le frein magnétique n'a pas de machoires !
3) France inter devait s'appeler RTF inter à cette époque !

[Cym]

hé ouais ! Zorbek il a aussi un permis bateau et un brevet de pilote avion avec certification train rentrant et hélice à pas variable !

Ma femme aussi, pour l’avion elle a appris à mes côtés, je suis con comme un manche et pour le bateau (uniquement fluvial) c’est avec mes fils, ces cretins congénitaux ont des pieds comme des péniches

[Mormiter Pacha]

tu pédales dans la choucroute

Tu parles ! Des hublots de Boeing sur une caravelle !!!
Alors
1) il n'y a que 10 vitesse à passer et pas 12 en marche avant même avec l'Overdrive !
2) le frein magnétique n'a pas de machoires !
3) France inter devait s'appeler RTF inter à cette époque !

bon, on se calme sur les hublots je n'aurais pas appelé "grosse bourde" de changer la forme, surtout il a forcément travaillé sur une photo

cinq vitesses "et aussi pour la marche arrière" donc dix avant + deux arrière total = 12, il dit bien "en tout" et non "12 avant"

bien sûr que si, il a des mâchoires, c'est un gros tambour monté sur l'arbre de transmission, il est magnétique pour avoir les pieds libres

mon Dieu, Graton a écrit cette histoire à l'époque, et en plus a passé une soirée à la radio avec l'animateur alors que toi tu avais huit ans


la bourde est plutôt morale, et c'est ça qui est étonnant en tout cas c'est effarant que personne n'y ait pensé

[ZORBEKLEGRAS]

la bourde est plutôt morale, et c'est ça qui est étonnant en tout cas c'est effarant que personne n'y ait pensé

A ma connaissance les freins magnétiques sont magnétiques purs et pas magnéto-mécaniques ! il n'y a pas de machoires c'est l'effet électrique qui freine la rotation
4) ils veulent faire bosser le gamin sans demander l'avis du père ?

[Mormiter Pacha]

ne mélangeons pas les torchons et les serviettes

A ma connaissance les freins magnétiques sont magnétiques purs et pas magnéto-mécaniques ! il n'y a pas de machoires c'est l'effet électrique qui freine la rotation
4) ils veulent faire bosser le gamin sans demander l'avis du père ?

bon, on cherche une bourde et elle n'est pas mécanique, alors ne nous noie pas dans des détails inutiles

ensuite, question anatomie et cures diverses, je te laisse la parole mais je suis mécano, pas toi puisque tu insistes lourdement là-dessus: il y a un gros tambour sur l'arbre de transmission, et des mâchoires, pour ne pas faire une pédale supplémentaire, et au cas où tout le circuit hydraulique aurait une fuite, la commande de ce frein mécanique se fait par aimant


le père du gamin est mort


mais c'est déjà plus dans cette direction, alors lâche-nous la grappe avec la mécanique

[ZORBEKLEGRAS]

bon, on cherche une bourde et elle n'est pas mécanique, alors ne nous noie pas dans des détails inutiles

ensuite, question anatomie et cures diverses, je te laisse la parole mais je suis mécano, pas toi puisque tu insistes lourdement là-dessus: il y a un gros tambour sur l'arbre de transmission, et des mâchoires, pour ne pas faire une pédale supplémentaire, et au cas où tout le circuit hydraulique aurait une fuite, la commande de ce frein mécanique se fait par aimant


le père du gamin est mort


mais c'est déjà plus dans cette direction, alors lâche-nous la grappe avec la mécanique

Le gamin est trop jeune pour bosser ? il a l'école obligatoire ?

La génération des courants de Foucault dans la masse du rotor entraîne l’apparition de forces de Laplace qui s’opposent à la rotation du rotor. Le couple de freinage, ainsi produit et appliqué sur l’arbre de transmission, permet de ralentir le véhicule

[ZORBEKLEGRAS]

Ma femme aussi, pour l’avion elle a appris à mes côtés, je suis con comme un manche et pour le bateau (uniquement fluvial) c’est avec mes fils, ces cretins congénitaux ont des pieds comme des péniches

Quel sens aigu de la famille !!!

[Mormiter Pacha]

on va le faire simple: je n'ai pas vu de bourde mécanique

Le gamin est trop jeune pour bosser ? il a l'école obligatoire ?

La génération des courants de Foucault dans la masse du rotor entraîne l’apparition de forces de Laplace qui s’opposent à la rotation du rotor. Le couple de freinage, ainsi produit et appliqué sur l’arbre de transmission, permet de ralentir le véhicule

je présume que si Graton n'a jamais pu se payer un vol intercontinental au moins il s'y connaissait un minimum en mécanique
je ne fais pas ce post pour des spécialistes hautement qualifiés quand je souligne une bourde c'est une que tout un chacun peut remarquer on ne va pas s’engueuler sur des détails techniques hautement qualifiés
j'ai personnellement entretenu des camions de cette époque et réglé les mâchoires de frein à tambour sur l'arbre

le gamin a l'âge de commencer un apprentissage
la bourde est effarante mais après des années c'est la première fois qu'elle me frappe

c'est un problème juridique