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La Turbotraction 2 dans la collection Le Garage de Franquin
En tous cas j ai vu une image sur le programme Mediatoon ...
Ben vu le nombre de pièces déjà sur le marché , je pensais qu'il y avais mieux à faire , car ca se vendra pas comme le taxi ou la T2 beaucoup plus rare ........ Car au même prix tu peut trouver les routcheff mais ce n'est que mon avis , en attendant ce sera pas la prochaine
Disons que sur les 13 il y a place ... et place pour une T1 selon une certaine logique deja commerciale car une entreprise doit vendre et la T1 est vendue d avance ... apres certains souhaitent , d autres moins ... le prix de l ancienne a 800 n est pas un obstacle sachant que le taxi Gaston ancien a 700/750 n a pas empeche le nouveau ( plus beau a mon avis ) de partir tres vite ...
Je ne pense pas quelle sorte , car F&V à fini le tirage en chine , comme la 4cv , donc il y a assez d'exemplaires sur le marché , contrairement à la T2 qui était seulement sorti à 144 ex ........
Dernière modification par raiarox, 20 avril 2016, 11h53.
Disons que sur les 13 il y a place ... et place pour une T1 selon une certaine logique deja commerciale car une entreprise doit vendre et la T1 est vendue d avance ... apres certains souhaitent , d autres moins ... le prix de l ancienne a 800 n est pas un obstacle sachant que le taxi Gaston ancien a 700/750 n a pas empeche le nouveau ( plus beau a mon avis ) de partir tres vite ...
Je n'y crois pas une seconde .... Juste parce que ce que ça se vendra mieux que quasi tout autre modèle de cette collection et quel que soit l'historique de prod de ce véhicule au même format !
pour se différencier en plus il y a la marsupilami !
et avec cette logique il n'y aurait pas eu de Fiat Gaston ... A moins que les ventes aient été catastrophique, ce qui m'étonnerait !
Après chacun est libre de croire ce qu'il veut hein Moi je ne faisais que partager l'information comme quoi Olivier à écrit ça en février dernier, maintenant s'il revient sur ses dires tant mieux...
Il faut quand même prendre en compte qu'une T1 coûte dans les 800/850 aujourd'hui et on en voit régulièrement, tandis que si F&V ressort un modèle il sera également au même prix et peut-être que les collectionneurs se tourneront alors plus vers le premier modèle au même tarif...
Quant à moi je pense qu'un Zorgléocoptère ou une fusée Zorglub se vendront également (et même mieux qu'une T1) et au moins ont le mérite de ne pas exister. De plus le nombre de véhicule est limité et Franquin a dessiné tellement de belles voitures ou autres engins tout album confondus que si la T1 n'avait pas été retenu, ce serait pas si déconnant...
COLLECTION "LE GARAGE DE FRANQUIN"
Créée en partenariat avec les éditions Dupuis, cette luxueuse collection de véhicules en résine au 1/12eme, produite en série limitée à 266 exemplaires pour chaque modèle, rend hommage à André Franquin, ses héros et son amour de l'automobile.
Suivre les aventures des personnages de Franquin, notamment celles de Spirou & Fantasio, c'est également suivre l'évolution de l'industrie automobile, de l'après guerre jusqu'en 68, sa place dans notre société et le regard que lui porte l'auteur. Regard qui évoluera au fil du temps.
Nous traitons, au travers de la collection "Le Garage de Franquin", les deux facettes de la célébration de l'automobile qui parcourt son œuvre. D'une part, des automobiles bien réelles, depuis les belles américaines omniprésentes avant la renaissance de l'industrie européenne jusqu'aux plus mythiques véhicules du vieux continent. D'autre part, les marques et modèles sortis de son imaginaire. Dans ce dernier cas, sous sa plume, les engins sont d'avant-garde, ils roulent, gagnent des grands prix et volent….même dans l'espace !
Les représentations automobiles sont tellement nombreuses dans l'œuvre d'André Franquin qu'il n'est pas possible d'être exhaustif. Nous avons dû pratiquer une rigoureuse sélection afin de proposer les modèles les plus représentatifs et symboliques. Nous en avons retenus dix-neuf*, de la terre … à la lune. Deux à trois véhicules sont ainsi proposés chaque année.
D'ailleurs en relisant le texte je vois que 19 véhicules sont prévus, il m'avait semblé que c'était 24 au début
Je n'y crois pas une seconde .... Juste parce que ce que ça se vendra mieux que quasi tout autre modèle de cette collection et quel que soit l'historique de prod de ce véhicule au même format !
pour se différencier en plus il y a la marsupilami !
et avec cette logique il n'y aurait pas eu de Fiat Gaston ... A moins que les ventes aient été catastrophique, ce qui m'étonnerait !
Apparemment Olivier à annoncé, en février de cet année, sur un autre forum parabd, qu'il n'y aurait pas de T1 dans le garage de Franquin car trop d'exemplaires déjà en circulation (+ de 500)
Je n'y crois pas une seconde .... Juste parce que ce que ça se vendra mieux que quasi tout autre modèle de cette collection et quel que soit l'historique de prod de ce véhicule au même format !
pour se différencier en plus il y a la marsupilami !
et avec cette logique il n'y aurait pas eu de Fiat Gaston ... A moins que les ventes aient été catastrophique, ce qui m'étonnerait !
Apparemment Olivier à annoncé, en février de cet année, sur un autre forum parabd, qu'il n'y aurait pas de T1 dans le garage de Franquin car trop d'exemplaires déjà en circulation (+ de 500)
Apparemment Olivier à annoncé, en février de cet année, sur un autre forum parabd, qu'il n'y aurait pas de T1 dans le garage de Franquin car trop d'exemplaires déjà en circulation (+ de 500)
Apparemment Olivier à annoncé, en février de cet année, sur un autre forum parabd, qu'il n'y aurait pas de T1 dans le garage de Franquin car trop d'exemplaires déjà en circulation (+ de 500)
Apparemment Olivier à annoncé, en février de cet année, sur un autre forum parabd, qu'il n'y aurait pas de T1 dans le garage de Franquin car trop d'exemplaires déjà en circulation (+ de 500)
Apparemment Olivier à annoncé, en février de cet année, sur un autre forum parabd, qu'il n'y aurait pas de T1 dans le garage de Franquin car trop d'exemplaires déjà en circulation (+ de 500)
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