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Mars 2014. Présentation par Yviounet, inscrit le 9/2/14, de Lanester (56), né le 27/7/49 (64 ans).
Bonjour. Oui, j'ai plusieurs passions comme les Bandes Dessinées, des Collections diverses (figurines, voitures, livres), la Photo et son traitement, regarder des livres d'art ou spécifiques, la Musique, l'Informatique pour m'aider à essayer de gérer tout cela, le dessin et la sculpture, mais aussi le Train.
- J'ai près de 2450 albums BD rangés dans 5 coins de la maison. Pour les figurines, j'ai commencé par celles concernant la Pin-Up (de Berthet) puis de personnages de Paris avec des maisons de Prague & Paris, les villages (mini Pixi via Atlas) de Lucky Luke & Astérix, enfin des scènes d'Égypte, Sasmira, les filles de Manara et depuis peu les Parisiennes de Pixi (à chaque passage sur Paris). Depuis 2 ans, 2 belles voitures d'Aroutcheff (Ford avec Dottie & Pinky, Dodge avec XIII & Jones) trônent au salon avec la Fiat de Gaston. Corto Maltèse en gondole ou à cheval, ainsi que des sculptures en bronze réalisées par ma femme.
- J'ai plusieurs vitrines de voitures au 1/43°, avec des Tractions, les collections Tintin, Spirou & Blake & Mortimer.
- Concernant la Photo, outre le fait de mitrailler sur le terrain, afin de reconstituer de longs panoramas imprimables pour fonds de décors, j'ai plaisir de composer des thèmes spécifiques comme mes sagas familiales, souvenirs de vacances ou le premier album des strips de BD de mon gendre (Théo le rêveur) parus dans Ouest-France. Mon avatar vient de son dernier album de Milly Chantilly, après les Croisières Jaunes.
- Depuis que mes 3 enfants ont grandi, je peux écouter plus souvent ma musique à partir de ma chaîne Hi-Fi. Mes quelques 800 vinyles trainent en attendant que je monte ma nouvelle platine tourne-disque, achetée fin 2009 déjà, pour les reprendre en numérique et les ajouter à mes 600 CD audio de tous genres (classique, rock, jazz, blues, chanson, folk, ...).
- J'ai par contre +/- abandonné mon don pour le dessin, le dernier datant de 1972, à la plume Rotring, trop débordé par mes autres passions. Pendant 3 années, je me suis initié à la sculpture pour accompagner mon épouse afin d'aborder (mais en vain) l'art de savoir faire de A à Y des modèles de figurines en argiles et bronze.
- Je suis aussi et surtout un passionné de p'tits trains. Petit, j'ai eu un Jep à l'échelle HO (= 1/87°) mais n'avais pu alors avoir le fameux Rheingold TEE d'Hornby... Marié et peu après, en 1984, je refranchissais le pas.. Aujourd'hui, je suis arrivé à 10 rames du Rheingold (sur les 12 livrées possibles) et 7 rames CIWL (sur 8 à 10 envisageables).
- En 1989, je rentre dans un club ferroviaire nouvellement formé dans l'association Amicale Laïque de Caudan (ALC). J'ai ainsi appris des techniques de dioramas et autres... La construction des abords de la gare d'Hennebont et le viaduc sur le Blavet m'a permis de me perfectionner dans les reportages sur le site et les recherches de documentations. En 1999, le club va construire (en 6 mois) un petit ovale représentant le Réseau Breton avec la gare de Gourin et la halte de Kerbiquet. Pour ma part, je me suis beaucoup investi dans les 4 modules en virage (ferme + ancien moulin converti en maison) et dans les montages de photocopies (à l'époque, pas d'informatique) à partir de photos argentiques agrandies d'arbres pour les fonds de décors. En 2002, Le module est vendu et c'est un réseau "pharaonique" qui verra le jour pour représenter le port de commerce de Lorient en 4 ans. 9 modules esquissés, mais déjà des grues énormes. Je participe au patinage du ponton pétrolier et sur les photos retravaillées en perspectives avec l'informatique pour obtenir de superbes fonds de décors. La revue Le Train établit un reportage lors de notre sortie à La Montagne (près de Nantes) en 2006 mais l'article ne paraitra que 15 mois après. 3 modules s'ajoutent fin 2006. Consécration en 2010 à Orléans, où Loco-Revue fait un grand reportage paru 10 mois après en septembre 2011. Les contraintes de nos déplacements espacent les expositions, vu 1 camion 23 m3, 5 membres présents au moins, sur place 5h de montage et 4 h à remballer... Pendant cette époque, je collectionne les petites voitures au 1/87° pour décorer les rues et mes vitrines, j'en ai plus de 450. J'archive des livres & revues sur le ferroviaire ou les scènes de la vie au XVIII° & XIX° en Bretagne. Je me mets à collectionner aussi divers autorails ayant pu circuler en Bretagne sud, sous diverses livrées.
- Lors des journées du patrimoine, à l'été 2010, des membres de l'association Ar March' Du, musée de la gare de Guiscriff, ont demandé mon avis concernant une maquette ferroviaire reçue en donation, mais trop grande pour rentrer dans une salle. Après un devis de mise en état mais reprenant un réseau plus simple, directement inspiré des réelles voies de la gare de Guiscriff lors du Réseau Breton en voie métrique, tout en conservant un maximum de choses réalisées par le constructeur du réseau, Ernest Brocher de Carhaix, notamment la voie Jouef en écartement normal SNCF, une convention est signée avec l'ALC. J'ai commencé au 4 octobre 2011 pour permettre au public en avril 2012 de voir cette maquette, alors sans arbres ou rue de la gare ! Un an après, hormis quelques détails prévus en 2014, la maquette a fière allure et les visiteurs sont ravis.
Bien sûr, des images seraient la bienvenue pour illustrer certains propos. Mais la manœuvre apparemment bien expliquée me déconcerte un peu, vu l'absence de pratique pour poster les messages d'une part, vu aussi l'absence d'inscription sur un serveur adéquat et gratuit d'autre part. Tout cela s'apprend mais pas en 1 jour !
Le but de mon inscription sur ce site est de m'aider à construire cette fameuse Licorne, un rêve de gamin !
A l'été 2011, Milhouse (un premier parrain en somme) m'avait ainsi conforté dans ce choix de la collection Hachette, vu les petits prix sur de longs mois, vu le coût de celle montée même payable en 3 mois. A l'occasion d'un passage sur Paris et d'une discussion avec Pixigirl (mais j'ignorais son pseudo et je n'ai pu la citer ainsi en "marraine") en janvier 2014 j'ai eu l'adresse de ce site évoquant La Licorne avec de superbes mises au point d'un spécialiste selon notre chère Pixigirl. Mais pour voir les discussions, il fallait s'inscrire, chose faite début février. Depuis, avant d'intervenir et sublimer ces merveilleux auteurs d'astuces et informations de montages, je voulais lire (et copier des écrans sur des documents "word+pdf") la RECAP (chose faite) et le Forum (j'en suis à la page 11 seulement sur plus de 340 !). Mais le survol des dernières pages du forum comme du concours m'incite à y réagir plus vite... et me présenter tout d'abord. Chose faite.
Je fus bien long et fort bavard, contrairement aux quelques présentations des intervenants sur la construction de La Licorne que j'ai pu retrouvées sur le site, mais je voulais vous exprimer mes passions multiples et rêver avec vous. Je ne suis pas un expérimenté en maquette de bateaux, la seule ayant été faite à mes 14 ans avec la Duchesse Anne d'Heller en plastique... Je voudrais aussi refaire le gréement d'un Dragon à coque de bois vernis au 1/18° environ, mais je ne trouve pas de photos des premiers modèles sortis.
Pour "Ma Licorne", je vais faire le point des fascicules 1 à 120, à la manière de Florian69 dans un fichier Excel : par numéro, les pièces fournies, celles à revoir selon le forum, le pas à pas Hachette et celui de Raiarox, un nota d'attention selon le problème posé, un renvoi d'autres astuces citées. Enfin, je commencerai alors le montage mais guère avant mai/juin 2014 ! Mon petit-fils de 5 ans attend avec impatience ce début...
Mes interventions sur le Forum seraient : le concours (ne pas le reporter et en prévoir un 2°), le choix du modèle possible de la maquette, mes avancées et donc questions ! Si le coeur vous en dit.
A bientôt pour d'autres conversations.
Bonjour. Oui, j'ai plusieurs passions comme les Bandes Dessinées, des Collections diverses (figurines, voitures, livres), la Photo et son traitement, regarder des livres d'art ou spécifiques, la Musique, l'Informatique pour m'aider à essayer de gérer tout cela, le dessin et la sculpture, mais aussi le Train.
- J'ai près de 2450 albums BD rangés dans 5 coins de la maison. Pour les figurines, j'ai commencé par celles concernant la Pin-Up (de Berthet) puis de personnages de Paris avec des maisons de Prague & Paris, les villages (mini Pixi via Atlas) de Lucky Luke & Astérix, enfin des scènes d'Égypte, Sasmira, les filles de Manara et depuis peu les Parisiennes de Pixi (à chaque passage sur Paris). Depuis 2 ans, 2 belles voitures d'Aroutcheff (Ford avec Dottie & Pinky, Dodge avec XIII & Jones) trônent au salon avec la Fiat de Gaston. Corto Maltèse en gondole ou à cheval, ainsi que des sculptures en bronze réalisées par ma femme.
- J'ai plusieurs vitrines de voitures au 1/43°, avec des Tractions, les collections Tintin, Spirou & Blake & Mortimer.
- Concernant la Photo, outre le fait de mitrailler sur le terrain, afin de reconstituer de longs panoramas imprimables pour fonds de décors, j'ai plaisir de composer des thèmes spécifiques comme mes sagas familiales, souvenirs de vacances ou le premier album des strips de BD de mon gendre (Théo le rêveur) parus dans Ouest-France. Mon avatar vient de son dernier album de Milly Chantilly, après les Croisières Jaunes.
- Depuis que mes 3 enfants ont grandi, je peux écouter plus souvent ma musique à partir de ma chaîne Hi-Fi. Mes quelques 800 vinyles trainent en attendant que je monte ma nouvelle platine tourne-disque, achetée fin 2009 déjà, pour les reprendre en numérique et les ajouter à mes 600 CD audio de tous genres (classique, rock, jazz, blues, chanson, folk, ...).
- J'ai par contre +/- abandonné mon don pour le dessin, le dernier datant de 1972, à la plume Rotring, trop débordé par mes autres passions. Pendant 3 années, je me suis initié à la sculpture pour accompagner mon épouse afin d'aborder (mais en vain) l'art de savoir faire de A à Y des modèles de figurines en argiles et bronze.
- Je suis aussi et surtout un passionné de p'tits trains. Petit, j'ai eu un Jep à l'échelle HO (= 1/87°) mais n'avais pu alors avoir le fameux Rheingold TEE d'Hornby... Marié et peu après, en 1984, je refranchissais le pas.. Aujourd'hui, je suis arrivé à 10 rames du Rheingold (sur les 12 livrées possibles) et 7 rames CIWL (sur 8 à 10 envisageables).
- En 1989, je rentre dans un club ferroviaire nouvellement formé dans l'association Amicale Laïque de Caudan (ALC). J'ai ainsi appris des techniques de dioramas et autres... La construction des abords de la gare d'Hennebont et le viaduc sur le Blavet m'a permis de me perfectionner dans les reportages sur le site et les recherches de documentations. En 1999, le club va construire (en 6 mois) un petit ovale représentant le Réseau Breton avec la gare de Gourin et la halte de Kerbiquet. Pour ma part, je me suis beaucoup investi dans les 4 modules en virage (ferme + ancien moulin converti en maison) et dans les montages de photocopies (à l'époque, pas d'informatique) à partir de photos argentiques agrandies d'arbres pour les fonds de décors. En 2002, Le module est vendu et c'est un réseau "pharaonique" qui verra le jour pour représenter le port de commerce de Lorient en 4 ans. 9 modules esquissés, mais déjà des grues énormes. Je participe au patinage du ponton pétrolier et sur les photos retravaillées en perspectives avec l'informatique pour obtenir de superbes fonds de décors. La revue Le Train établit un reportage lors de notre sortie à La Montagne (près de Nantes) en 2006 mais l'article ne paraitra que 15 mois après. 3 modules s'ajoutent fin 2006. Consécration en 2010 à Orléans, où Loco-Revue fait un grand reportage paru 10 mois après en septembre 2011. Les contraintes de nos déplacements espacent les expositions, vu 1 camion 23 m3, 5 membres présents au moins, sur place 5h de montage et 4 h à remballer... Pendant cette époque, je collectionne les petites voitures au 1/87° pour décorer les rues et mes vitrines, j'en ai plus de 450. J'archive des livres & revues sur le ferroviaire ou les scènes de la vie au XVIII° & XIX° en Bretagne. Je me mets à collectionner aussi divers autorails ayant pu circuler en Bretagne sud, sous diverses livrées.
- Lors des journées du patrimoine, à l'été 2010, des membres de l'association Ar March' Du, musée de la gare de Guiscriff, ont demandé mon avis concernant une maquette ferroviaire reçue en donation, mais trop grande pour rentrer dans une salle. Après un devis de mise en état mais reprenant un réseau plus simple, directement inspiré des réelles voies de la gare de Guiscriff lors du Réseau Breton en voie métrique, tout en conservant un maximum de choses réalisées par le constructeur du réseau, Ernest Brocher de Carhaix, notamment la voie Jouef en écartement normal SNCF, une convention est signée avec l'ALC. J'ai commencé au 4 octobre 2011 pour permettre au public en avril 2012 de voir cette maquette, alors sans arbres ou rue de la gare ! Un an après, hormis quelques détails prévus en 2014, la maquette a fière allure et les visiteurs sont ravis.
Bien sûr, des images seraient la bienvenue pour illustrer certains propos. Mais la manœuvre apparemment bien expliquée me déconcerte un peu, vu l'absence de pratique pour poster les messages d'une part, vu aussi l'absence d'inscription sur un serveur adéquat et gratuit d'autre part. Tout cela s'apprend mais pas en 1 jour !
Le but de mon inscription sur ce site est de m'aider à construire cette fameuse Licorne, un rêve de gamin !
A l'été 2011, Milhouse (un premier parrain en somme) m'avait ainsi conforté dans ce choix de la collection Hachette, vu les petits prix sur de longs mois, vu le coût de celle montée même payable en 3 mois. A l'occasion d'un passage sur Paris et d'une discussion avec Pixigirl (mais j'ignorais son pseudo et je n'ai pu la citer ainsi en "marraine") en janvier 2014 j'ai eu l'adresse de ce site évoquant La Licorne avec de superbes mises au point d'un spécialiste selon notre chère Pixigirl. Mais pour voir les discussions, il fallait s'inscrire, chose faite début février. Depuis, avant d'intervenir et sublimer ces merveilleux auteurs d'astuces et informations de montages, je voulais lire (et copier des écrans sur des documents "word+pdf") la RECAP (chose faite) et le Forum (j'en suis à la page 11 seulement sur plus de 340 !). Mais le survol des dernières pages du forum comme du concours m'incite à y réagir plus vite... et me présenter tout d'abord. Chose faite.
Je fus bien long et fort bavard, contrairement aux quelques présentations des intervenants sur la construction de La Licorne que j'ai pu retrouvées sur le site, mais je voulais vous exprimer mes passions multiples et rêver avec vous. Je ne suis pas un expérimenté en maquette de bateaux, la seule ayant été faite à mes 14 ans avec la Duchesse Anne d'Heller en plastique... Je voudrais aussi refaire le gréement d'un Dragon à coque de bois vernis au 1/18° environ, mais je ne trouve pas de photos des premiers modèles sortis.
Pour "Ma Licorne", je vais faire le point des fascicules 1 à 120, à la manière de Florian69 dans un fichier Excel : par numéro, les pièces fournies, celles à revoir selon le forum, le pas à pas Hachette et celui de Raiarox, un nota d'attention selon le problème posé, un renvoi d'autres astuces citées. Enfin, je commencerai alors le montage mais guère avant mai/juin 2014 ! Mon petit-fils de 5 ans attend avec impatience ce début...
Mes interventions sur le Forum seraient : le concours (ne pas le reporter et en prévoir un 2°), le choix du modèle possible de la maquette, mes avancées et donc questions ! Si le coeur vous en dit.
A bientôt pour d'autres conversations.
, et quelle présentation!!
c'est pour cela que je n'en poste pas..
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