L'interview de
Michel Aroutcheff

 

 

08/03/04

pour

par Zantafio

Discussion sur le forum d'Objectible...

Amoureux de l'univers de Franquin, j'ai découvert avec bonheur les véhicules réalisés par Michel Aroutcheff : le sous-marin jaune, la turbotraction, la zorglumobile, les Turbots de course... Leurs formes simples, épurées, leurs couleurs vives... m'ont tout de suite fasciné... et fait rêver.

Depuis, j'ai eu la chance de découvrir ,en photos ou en vrai, les autres véhicules tirés des albums de Tintin, Blake et Mortimer, Lucien, Pin-up... qui sont tout aussi beaux...

A ma plus grande joie, Michel Aroutcheff a accepté de répondre à mes questions et de me rencontrer pour que je réalise les photos qui illustrent l'interview... Ce fut un moment magique pour moi.

Après plusieurs kilomètre en rase campagne, au fin fond de la Haute-Savoie, dans un petit village.. au bout d'une impasse se trouve son atelier... Seule une fusée rouge à damiers blancs le distingue d'un autre atelier d'artisan...

D'abord intimidé, Michel et Martine m'ont tout de suite mis à l'aise... Au bout de quelques minutes, j'avais l'impression que nous étions amis depuis toujours...

Dans ce climat chaleureux et agréable, nous avons beaucoup discuté de l'univers de la para-BD, de l'évolution de la 3D, de la fabrication des ses pièces...mais aussi, tout simplement, de la vie...

Merci pour tout...

 

Désormais les réalisations Michel Aroutcheff sont commercialisées uniquement par l'intermédiaire de Démons & Merveilles et de votre magasin préféré. Les anciens véhicules fabriqués par Michel Aroutcheff sont épuisés. Il n'est donc pas nécessaire de le contacter dans l'espoir que l'un ou l'autre soit encore disponible. Merci pour lui...

 

1) Parlons tout d’abord de votre Société …

Zantafio pour Depuis combien d’années votre société existe-t-elle ?


L'atelier Aroutcheff vu de l'extérieur...

Aroutcheff - J’ai suivi une formation d’architecte à l’école des beaux arts, sans jamais avoir pratiqué d’ailleurs, et j’ai travaillé dans plusieurs domaines (la décoration, le design, les meubles, l’aviation civile à Montréal…) avant de m’implanter en Haute Savoie où j’avais des amis et de créer la Société que vous connaissez en 1973.

Zantafio pour Quelle est sa taille ?

Aroutcheff - Nous avons été jusqu’à 17… mais avec la perte de la licence Tintin, nous avons dû licencier… et nous nous sommes retrouvés à deux, ma femme et moi-même…


Quelques véhicules réalisés par Michel Aroutcheff... et notamment ce superbe camion.

Zantafio pour Pourquoi avoir dirigé votre activité vers la para-BD ?


Proto de l'avion de Corto Maltese (Pratt).

Aroutcheff - Je cherchais de la documentation sur des hydravions, et c’est en feuilletant des albums de Tintin que j’ai trouvé de superbes modèles d’avions, de bateaux. Au départ il n’y avait pas de figurines, le marché de l’objet dérivé en BD n’existait pas. Quand j’ai fabriqué la fusée, j’ai eu beaucoup de mal à convaincre les libraires d’en acheter. Mes acheteurs étaient surtout des magasins de design, de vêtements masculin. C’étaient au départ des objets design, aux lignes épurées... La fusée est le type même de ce type d’objet de déco.

C’est à la demande des libraires et des clients que j'ai rajouté des personnages de BD... puis que j'ai limité et numéroté mes pièces...

Zantafio pour Comment fonctionnez-vous (personnel, sous traitance…) ?

Aroutcheff - Après la perte de la licence Tintin et le licenciement de nos employés, nous avons mis deux ans, en travaillant douze heures par jours, sept jours sur sept, à payer nos dettes.

Seule la résine a été sous-traitée... la menuiserie, le ponçage, la peinture, le thermoformage, la sérigraphie, le montage, l'emballage…étant réalisés par nos soins…

Epuisés par ce rythme de travail, nous envisagions avec regret de tout arrêter… mais je n’arrivais pas à m’y résoudre…

Après quelques essais, nous avons alors proposé au patron de Démons & Merveilles que nous connaissons bien, de fabriquer nos véhicules… afin de me laisser plus de temps libre pour la partie création (que j’avais malheureusement dû laisser de coté par manque de temps)…

Il a accepté avec enthousiasme…

Un atelier spécialement consacré et formé (j’ai rencontré le personnel, supervisé leur formation, livré mes secrets de fabrication, fait visiter mes ateliers à leurs spécialistes…) travaille en Chine sur mes créations… J’apprécie la qualité de leurs finitions que je trouve même supérieure à mes pièces…

Zantafio pour Quel est l’ambiance dans votre atelier ?

Aroutcheff - En fait, l'atelier est divisé en plusieurs parties : une pièce destinée aux travaux de menuiserie, une cabine de peinture, une pièce où sont réalisées les finitions et plusieurs lieux de stockage des cartons, prototypes... Il y a des objets partout, du bois, des pièces détachées … et une petite odeur de résine et de peinture.

L'atelier de menuiserie.

Zantafio pour Parlez-nous du club Michel Aroutcheff...

Aroutcheff - L’idée est de connaître et de regrouper les acheteurs et les collectionneurs de ces produits, d’avoir un échange. C’est un club gratuit, qui implique les boutiques. Il est important de signaler qu’il n’y aura jamais de ventes directes aux membres du club, ce sont les boutiques qui ont promu ces objets depuis le début, et toute vente passera par elles, permettant également pour elles de fidéliser leur clientèle. L’idée est vraiment l’échange.

Vous serez informés avant la sortie des pièces… et pourrez participer à un jeu avec à la clé un objet et une journée à visiter mon atelier,...


La Fiat de Gaston (Gaston Lagaffe par Franquin).

2) Votre travail…

Zantafio pour Depuis combien de temps sculptez-vous ?


Avion réalisé pour la société Dassault.

Aroutcheff - Depuis 30 ans… je réalise des véhicules.

En fait, j’ai commencé par fabriquer des jouets pour enfants en bois, camions, trains… Puis j’ai créé pour Villac des voitures années 30, puis l’hydravion « crabe » de Tintin...

Par contre, je fais appel à des sculpteurs (Patrick Regout, Like an Angel, Maxx Gillespie, Dominique Mufraggi...) pour réaliser les personnages que je place dans les véhicules car je n'ai pas de talent en matière de sculpture...

Zantafio pour Quels matériaux travaillez-vous ?

Aroutcheff - Le bois, la résine, le métal... avec une prédilection pour le bois (pour le toucher et l’odeur).

Voitures réalisées hors BD (voir d'autres véhicules par ici...).


La Turbot Rouge (Spirou par Franquin).

Zantafio pour Quelle est votre réalisation préférée ?

Aroutcheff - La fusée, car elle est très simple et très graphique.

Zantafio pour Avez-vous réalisé des prototypes de statuettes qui sont tombées à l’eau ?

Aroutcheff - Oui, plusieurs projets avec Moulinsart n'ont pas vu le jour... Et notamment une Lincoln tirée de l'album "Les cigares du Pharaon" que j'aime tout particulièrement. Elle aurait sans doute été l'une de mes plus belles réalisations.

J'avais également réalisé un building du Groupe W (Largo Winch) de grande taille destiné à servir de lampe. C'était original mais je ne suis pas allé au bout de ce projet.


Lincoln des "Cigares du Pharaon" (Hergé, Moulinsart)


Lampe de l'immeuble Largo Winch (Francq)

Deux essais abandonnés, restés au stade de prototypes.

Zantafio pour Combien de temps en moyenne est nécessaire entre le choix du sujet et l’achèvement final du prototype ?

Aroutcheff - De un mois à plusieurs mois... selon la difficulté des formes et l’aspect technique voulu…

La plus grande difficulté est de passer d’un prototype à une pièce à réaliser à grande échelle… (le projet de la jeep Willy par exemple a pris plusieurs mois avant d’aboutir car j’ai dû réaliser les plans, trouver un spécialiste capable de découper la tôle, puis plier les tôles, les assembler…).

J'avais réalisé de véritables plans "d'architecte" pour certains véhicules que j'ai conçu avec les côtes, les vues de face, de profil... Par contre, désormais, je travaille surtout au dessin et à l'instinct...

Parfois, j’ai des cas de « conscience » : une boule de bowling a 3 trous mais celle du dessin de Franquin n’en a que deux? Après hésitations, je suis resté fidèle à son créateur?


Plan de la mitrailleuse (Tintin par Hergé).

Zantafio pour Comment vous vient l’idée de travailler sur un personnage ?

Aroutcheff - Je ne suis pas fan de BD, l’idée de départ était l’objet pur, dépouillé et c’est dans les BD ligne claire que j’ai trouvé ce type d’objet, j’aime les voitures, camions, bateaux, trains des années 30 et 50, il y a une mine chez Hergé et Franquin.

Je ne choisi donc pas les personnages, mais surtout le véhicule qui accompagne le personnage. Et j’aime que le véhicule soit beau, que la ligne soit sobre, pure.


Le sous-marin jaune (Spirou par Franquin).

Zantafio pour Comment se passe le travail avec les dessinateurs ou les ayants-droits ?


Le Dossier Turbotraction réalisé avec Renaud Mouraux (Spirou, Franquin).

Aroutcheff - C’était très simple à une certaine époque, je proposais un objet et il n’y avait jamais de problème, puis ce marché a explosé, et les problèmes ont commencé particulièrement avec certains ayants-droit d’auteurs décédés. Il y a aujourd’hui des intérêts qui me dépassent.

Avec les auteurs vivants, il n’y a aucun problème.

Je travaille toujours à partir de la BD, l’ambiance est très importante pour moi pour pouvoir ressentir l’objet.

Zantafio pour Détruisez-vous les moules après achèvement du tirage ?

Aroutcheff - Un moule supporte entre 50 et 70 tirages de voitures, il se détruit par lui même.

Zantafio pour Quels sont vos projets en cours ?

Aroutcheff - Je ne peux pas en parler pour le moment !!!...

 
Les étapes de la fabrication
 


Les pièces brutes.


Le polissage des pièces.


La mise en place des pièces sur des piques avant la peinture.


La peinture.


La peinture.


Les pièces peintes.


Les finitions (par Mme Aroutcheff).


La pièce finale...

3) Vos goûts…

Zantafio pour Quel genre de lecteur êtes-vous ?


La voiture de Nestor Burma (Tardi) conçue par Michel Aroutcheff
pour Démons & Merveilles.

Aroutcheff - Romans, polars, histoire, un peu de BD (plutôt la ligne claire).

Zantafio pour Si vous pouviez sculpter le personnage de votre choix dans la posture de vos rêve, que choisiriez-vous ?

Aroutcheff - Nestor Burma.

C'est d'ailleurs chose faite puisque la voiture de Burma est une des prochaines pièces qui vont sortir... J'ai toujours aimé l'univers sombre, citadin... de Tardi. De plus, nous avons le même âge et sans doute beaucoup de goûts en commun. J'aimerais beaucoup le rencontrer...

Zantafio pour Quelle la statuette para-BD réalisée par un autre fabricant que vous aimez tout particulièrement et pourquoi ?

Aroutcheff - Nestor Burma sculpté par Pascal Rodier, qui est pour moi incontestablement le meilleur.

4) Parlons maintenant d’Objectible...

Zantafio pour Comment avez-vous connu le site ?

Aroutcheff - Je ne connaissais pas le site. Je ne sais pas allumer un ordinateur, je préfère allumer mes machines à l’atelier.

Zantafio pour Seriez-vous d’accord de réaliser une statuette pour notre site ?

Aroutcheff - Pourquoi pas ! Il faudra voir plus tard lorsque ma collaboration avec Démons & Merveilles sera bien rodée...

5) Mais il n’y a pas que la BD...

Zantafio pour Avez-vous des passions autres que la BD ?

Aroutcheff - Les trains et les trains, les bateaux et les bateaux, et aussi les trains !

Un de mes rêves - un peu fou - serait d'acheter une péniche que je pourrais aménager totalement... Peut-être plus tard... car j'ai déjà beaucoup de projets à mener à bien...


La locomotive de Lucky Luke (Morris).

Zantafio pour Quels type de musiques aimez-vous ?

Aroutcheff - Le jazz, la musique classique, la chanson (« de qualité »), la musique liturgique Russe...

Zantafio pour Un grand merci à Martine et Michel pour le temps que j'ai passé à vos côtés. Vous êtes un couple adorable qui a su rester soudé malgré les nombreuses difficultés et coups durs que vous avez eus... Ne changez jamais. Je vous souhaite beaucoup de bonheur et de continuer à vous faire plaisir... et à nous faire rêver.

6) Quelques pièces conçues par Michel Aroutcheff...

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