Turbotraction par Raiarox Passion

[Chris]

Vu sur la page FaceBook de Fariboles : https://www.facebook.com/fariboles.p...type=3&theater

Ne serait-ce pas la prochaine pièce de Raiarox ?

[CAPITAL13]

Un petit bijou comme ça, surement !!

[palais_venitien]

Vue ce matin, oui c’est la prochaine pièce de Raïarox
les parties métalliques seront chromées et elle est à l’échelle de l’auto-tamponneuse

[CAPITAL13]

Tu as plus d’infos ? Limitation, prix ?

[Mormiter]

la Rhino est très très bien Spirou me semble plutôt réussi Spip a plutôt une tête de mante religieuse et Fantasio me semble un peu raté surtout le chapeau bien trop enfoncé Bruno le fait trop petit et trop haut sur un crâne fuyant là il est trop bas sur une tête trop ronde au nez en patate

[St-Jean66]

Raïa a confirmé sur la page d’Objectible sur FB

[le dragon de bratislava]

WHAOOOO ! j'aime

[Mormiter]

je suis un peu déçu avec le Gaston auto-scooter Raïarox se lançait dans l'inédit et un inédit particulièrement audacieux et original: Gaston des débuts, scène inattendue, véhicule peu représenté mais typique d'une époque, Gaston certes mais d'une aventure de Spirou, aventure fort négligée au demeurant...donc tout nous laissait espérer une exclusivité alléchante comme Duplumier en vélo ou en Trèfle, à la rigueur un zorgléoptère puisqu’il aime les Z...je comptais sur son imagination

la Rhino...1986 Idem, 1986 Aroutcheff, 1990 Pixi, 1998 Aroutcheff avec persos, 2006 Atlas, 2016 F&V.... même Sbarro s'y est mis


si je n'ai pas acheté l'auto tamponneuse, alors que d'abord je la voulais, c'est que le prix porte évidemment à réfléchir, je paye cher uniquement des pièces que j'adore - ou que je peux améliorer or d'une part je suis loin d'être un ami de Gaston d'autre part je trouve que son regard n'est pas celui de la vignette mais à part ça c'est une pièce tout en haut de l'échelle de la paraBD

[palais_venitien]

Question prix, j'en ai entendu un mais je préfère que les intéressés fassent l'annonce officielle.
Le tirage par contre, je ne l'ai pas retenu...
Tout ce que je peux dire, c'est que personnellement, le prix que j'ai entendu m'a paru très raisonnable et justifié pour une pièce aussi fine et détaillée (les rétros y sont, l'antenne radio y est, le tableau de bord est détaillé, bref, il y a du boulot !)

[Zantafio]

Superbe pièce en préparation... réservée !

Mormiter tu es trop compliqué. Tu souhaites de l'originalité (plus risqué) mais n'achète pas... et lorsque c'est classique tu ne prends pas... Tu es démotivant je trouve...

[tontonmac]

[tontonmac]

T10
Les pirates du silence
Quick super !

[Mormiter]

Mormiter tu es trop compliqué. Tu souhaites de l'originalité (plus risqué) mais n'achète pas... et lorsque c'est classique tu ne prends pas... Tu es démotivant je trouve...

j'ai salué l'originalité, l'imagination, et le risque, que prenait JeanPaul avec l'auto-tamponneuse je ne l'ai pas prise parce que je n'aime pas Gaston - ni les schtroumpfs, c'est comme ça et surtout parce que ses yeux ne m'évoquent pas du tout l'abruti de la Foire aux Gangsters que lui j'aurais peut être acheté en hommage à Spirou mais je me réservais pour les pièces à suivre que j'attendais dans la même veine

encore une fois, un Duplumier trèfle ou vélo j'aurais pris, le side de Mystère à la frontière de suite, Fantasio coureur cycliste bien sûr, le camion des Métaux à plus forte raison...même un Radar j'aurais pris peut être même un zogléoptère, alors que je n'aime guère ces épisodes

bon, je ne désespère pas, peut être Raïarox Passion assure la veine Spirou Franquin Grande Époque avec la mythique Rhino I, et ensuite je pourrais enfin acheter une de ces merveilles dès qu'elle correspondra à ce que j'attends mais une Rhino rouge, une T2 puis le sous-marin jaune, non

[Mormiter]

je n'avais même pas réussi à identifier la vignette c'est bien la peine de se proclamer spécialiste du Spirou grande époque

la voiture semble sublime avec tout le tableau de bord complet et les rétroviseurs et c'est génial d'avoir fait l'antenne assez petite Spirou semble parfait j'espère qu'il aura les cheveux de la couleur du Far West

par contre je ne reconnais pas Fantasio et Spip m'inquiète

[daniel58]

Les parties en laiton seront chromées c'est d'accord, mais je vois que les flancs des pneus qui sont blancs en principe sont aussi en laiton, ils seront donc chromés ???

[Cym]

Les parties en laiton seront chromées c'est d'accord, mais je vois que les flancs des pneus qui sont blancs en principe sont aussi en laiton, ils seront donc chromés ???

non, ils seront bien peint en blanc
c’est cette plaque qui sera collée sur le pneu une fois peinte pour donner l’illusion du pneu bicolore
c’est la raison pour laquelle elle est sur ce visuel brossée et non polie comme le seront les autres pièces en laiton (poli) qui seront chromées

[raiarox]

Coucou les z'amis

Et oui c'est bien moi qui édite la suite des véhicules de Franquin toujours à la même échelle ( merci à blueblutch pour la photo piqué sur FB ) et toujours fabriqué par le même duo d'artistes que sont Christian Gouel et Pascal Rodier . Ceux qui ont eu la chance de faire la visite des Ateliers Samedi matin ont pu se rendre compte de la qualité de l'objet

Je sais très bien qu'il existe déjà des T1 , mais pas à cette échelle , et sans vouloir paraitre prétentieux ( c'est pas moi qui fabrique ) de cette qualité ! Je possède toutes les autres versions et dès que je réceptionne le modèle fini je vous ferais une photo d'ensemble pour que vous puissiez au maximum vous rendre compte par vous même ...... même si sur photo c'est pas évident .....

Si j'ai décidé de faire une T1 , c'est parce que je pense qu'il était nécessaire de sortir quelques véhicules emblématique pour assoir cette nouvelle collection . Sans compter que je commence toujours par me faire plaisir et que je rêvais d'avoir une T1 faite par Gouel ! Une fois que la collection sera lancé , il sera plus aisé de sortir des sentiers battus ........

Nous avons joué la montre , notamment à cause de validations qui n'arrivent pas pour pouvoir avancer , et le véhicule ni les perso ne sont totalement terminés . Il manque encore pas mal de détails comme les poignées de portes , feux , calandres de radiateur etc ........ et Fantasio va aussi être repris par Pascal Mais nous avons pensé que nous pouvions déjà fièrement vous présenter le prototype ......

La mise en vente ne se fera qu'après toutes les validations et devant de belles photos de notre ami David Delbarre de le pièce fini en couleurs afin que vous puissiez vous décider ...... ou pas ...... devant le modèle fini .

Parlons prix

595 € ! Frais de port compris !
Ca peux paraitre cher , mais j'étais content d'arriver à ce prix pour un objet de cette qualité et une fabrication 100% française ! Cocoricoooo !
De plus , j'ai mis en place un CB 4x gratuit , ce qui fait 150 euros par mois , et devrais mettre la pièce à la porté de beaucoup de collectionneur .

Tirage 250 exemplaires

Délais Fin 2018 au mieux pour les premiers et début 2019 pour les autres ...... bref va encore falloir attendre un peux .......

Voilà pour les infos les z'amis ! En espérant avoir répondu a vos attente

[Mormiter]

après la première surprise je dois admettre qu'il s'agit d'une très belle pièce et que le métal va évidemment bien mieux que le bois ou la résine pour une voiture de plus j'avais toujours rêvé d'une Idem celle-ci est encore mieux puisque plus grande
puis-je en profiter pour demander son échelle, je suppose 1:20° comme la tamponneuse et sa taille finale puisqu'au fond on ne sait pas trop quelle taille fait la "vraie"

le Spirou me semble, comme généralement les Spirou Raïarox Passion parfaitement réussi ce qui est horriblement difficile, les meilleurs s'y sont cassé les dents
par contre je ne sais pas d'où vient la tendance de donner à Spip une tête triangulaire de mante religieuse ce qui arrive hélas souvent il suffit de bien observer le Spip de Mehdib pour comprendre que sa tête est bien plus ronde
c'est clair que Fantasio ne va pas du tout et ne comptons ps sur les "ayant-droits" pour s'en apercevoir j'ai souvent pensé qu'il était plus facile à reproduire que Spirou, mais au fond rien n'est moins sûr à commencer par Pixi qui a réussi quelques Spirou parmi tous leurs ratés mais jamais un Fantasio
pour l'instant je vois surtout la tête trop ronde, le chapeau trop en arrière et le nez trop cylindrique mais comme le Fantasio Far West est parfait je garde bon espoir


en effet, s'il y a en 1:20° une collection de véhicules Franquin Grande Époque tout en métal avec une richesse de détails techniques, je reconnais que la Rhino y mérite une place d'honneur

[Florian69]

Tout ce que je peux apporter comme témoignage, c'est que mon positionnement à l'atelier sculpture ce WE aux portes ouvertes Fariboles a fait que j'entendais tous les commentaires des visiteurs lors de leur découverte du prototype ; un seul mot permet de caractériser ces commentaires : dithyrambiques !!!!

Jean-Paul, ce véhicule va être un franc succès, si j'en crois ce que j'ai entendu. Il y avait beaucoup de personnes que je ne connaissais pas (et oui, il n'y a pas que des Objectiliens aux portes ouvertes ) et tous exprimaient la volonté de se la procurer à sa sortie. Bravo JP !!

Par contre, pour être tout à fait honnête et transparent, les mêmes commentaires revenait au sujet de Fantasio qui avait "quelque chose qui ne va pas". Je pense que Mormi a raison quand il évoque une tête trop grosse (trop ronde ?) par rapport à la carrure du personnage, à ses épaules. Les bras aussi sont à reprendre. Mais comme l'a dit Raiarox : ce n'est qu'un prototype et il a d'ores et déjà annoncé que Fantasio sera repris par Pascal, donc tout va bien !!!!

[Olivier]

Dixit Pascal, quand il a réalisé les personnages, il n'avait pas la voiture pour les modeler. Il a fait une banquette et mis en place Spirou et Fantasio. Cependant pour le Fantasio, il lui manquait la mise en place du volant. Il reconnait que Fantasio n'est pas au niveau du Spirou.

[CAPITAL13]

Il y aura un pare-brise ?

[Mormiter]

d'abord je salue la hardiesse d'avoir mis Fantasio au volant ce que même F&V n'a pas osé alors que leur Rhino vient d'une séquence où il conduit aussi

pour le chapeau, je me permets de donner quelques indications car vu mon grand âge j'ai connu l'époque où un homme bien élevé, comme papa Mormiter, Franquin, Fantasio et autres dandys, ne serait pas sorti nu-tête il s'agit probablement d'un Borsalino, bien plus grand que ce que nous a sorti Bruno Vaerman à nombreuses reprises seul celui de la Trèfle n'est pas ridiculement étriqué





quelques années plus tard il est un peu moins grand mais encore très ample



surtout, Franquin a su en faire une partie de son personnage les rebords avant et arrière se croisent au milieu de façon équidistantes en formant presque deux triangles isocèles la coiffe est bien dans le prolongement du crâne


un autre point, si je peux me permettre avant que tonton ne nous mette la vignette, je me demandais pourquoi Spirou défilait dans une rue en saluant les gens postés aux fenêtres des gratte-ciels sa tête est trop levée et le regard est bien trop haut, quand d'une voiture vous vous adressez à un passant, vos yeux sont presque droits


voici d'ailleurs un plan qui va aussi bien pour l'angle de la tête de Spirou que pour la forme du chapeau

[Florian69]

Il y aura un pare-brise ?

Oui, évidemment

[tontonmac]

après la première surprise je dois admettre qu'il s'agit d'une très belle pièce et que le métal va évidemment bien mieux que le bois ou la résine pour une voiture de plus j'avais toujours rêvé d'une Idem celle-ci est encore mieux puisque plus grande
puis-je en profiter pour demander son échelle, je suppose 1:20° comme la tamponneuse et sa taille finale puisqu'au fond on ne sait pas trop quelle taille fait la "vraie"

le Spirou me semble, comme généralement les Spirou Raïarox Passion parfaitement réussi ce qui est horriblement difficile, les meilleurs s'y sont cassé les dents
par contre je ne sais pas d'où vient la tendance de donner à Spip une tête triangulaire de mante religieuse ce qui arrive hélas souvent il suffit de bien observer le Spip de Mehdib pour comprendre que sa tête est bien plus ronde
c'est clair que Fantasio ne va pas du tout et ne comptons ps sur les "ayant-droits" pour s'en apercevoir j'ai souvent pensé qu'il était plus facile à reproduire que Spirou, mais au fond rien n'est moins sûr à commencer par Pixi qui a réussi quelques Spirou parmi tous leurs ratés mais jamais un Fantasio
pour l'instant je vois surtout la tête trop ronde, le chapeau trop en arrière et le nez trop cylindrique mais comme le Fantasio Far West est parfait je garde bon espoir


en effet, s'il y a en 1:20° une collection de véhicules Franquin Grande Époque tout en métal avec une richesse de détails techniques, je reconnais que la Rhino y mérite une place d'honneur

Pour moi ,

1/16 !

L'auto tamponneuse à l'échelle 1 = 140 cm
au 1/16 = 8.75 cm
celle de Gaston = 8.8 cm

Conclusion La Turbo = 29 cm environ

Mais il y a aussi des autos tamponneuses de 200cm ,
et là bien sur l'échelle est différente ... !

Mais si l'on se réfère à l'image ci dessous en prénant la gaston comme référence ... !

La Turbo apparemment serait de 475 cm à l'échelle 1
au 1/16 = 29.7cm

[raiarox]

Tout est au 1/20 eme tonton la Turbo mesure 23,5 cm …… je te laisse calculer

[Mormiter]

donc 4,70 mètres, ce qui est énorme la grosse Mercedes 300 SL ne faisait que 4,52 mais attention, la Socema-Grégoire, inspiration directe de la Turbot Rhino 1, faisait elle 4,60 mètres il est aussi intéressant de comparer avec la Ford Thunderbird de Juan Corto qui sur les vignettes paraît un peu plus massive or elle fait exactement 4,70


il me faudrait encore le poids sans les personnages et la taille des pneus

[palais_venitien]

Et pourtant, elle ne parait pas disproportionnée ou particulièrement longue sans chercher à mesurer, juste en regardant l'équilibre des formes et la silhouette de la voiture...

[Goutte]

Superbe réalisation que j'ai eu la chance de voir chez Fariboles.

La visite chez Gouel m'a permis de constater combien ils sont professionnels et de découvrir leur travail de passionnés, très impressionnant !!!

Le véhicule est simplement superbe, les détails sont à couper le souffle, coup de cœur assuré !
Le Spirou est très réussi, la forme triangulaire de Spip ne m'a pas du tout gêné et je suis content d'entendre que le Fantasio sera retravaillé

Ami Jean-Paul, tu peux dors et déjà me bloquer le numéro 13 qui viendra rejoindre l'auto tamponneuse dans ma collection, auto tamponneuse qui est solde out et à mon avis, ce modèle prendra le même chemin.

[Florian69]

Superbe réalisation que j'ai eu la chance de voir chez Fariboles.

La visite chez Gouel m'a permis de constater combien ils sont professionnels et de découvrir leur travail de passionnés, très impressionnant !!!

Le véhicule est simplement superbe, les détails sont à couper le souffle, coup de cœur assuré !
Le Spirou est très réussi, la forme triangulaire de Spip ne m'a pas du tout gêné et je suis content d'entendre que le Fantasio sera retravaillé

Ami Jean-Paul, tu peux dors et déjà me bloquer le numéro 13 qui viendra rejoindre l'auto tamponneuse dans ma collection, auto tamponneuse qui est solde out et à mon avis, ce modèle prendra le même chemin.

Oh que oui !!!!! Je partage tout à fait ton avis.

Et bien sûr, mon JP, s'il est besoin de le répéter (déjà discuté ensemble cet été ) : le #15 pour moi !!!

[Mormiter]

Et pourtant, elle ne parait pas disproportionnée ou particulièrement longue sans chercher à mesurer, juste en regardant l'équilibre des formes et la silhouette de la voiture...

ne te méprends pas plus elle est censée être grande et mieux c'est je trouve que Michel l'a faite bien trop petite par rapport aux Turbot de course tant mieux si elle est censée faire 4,70 de long

à sa première apparition elle est énorme et les jantes font au moins 17" entre nous je n'aime pas les 3 places avant Matra l'a fait fin des 70, c'était nul



par contre là le marsu -sale bête est bien trop grand et les jantes sont tombées à 14"




elle doit avoir un capot très long pour y loger toute la mécanique



je vous rappelle qu'il y a un turbocompresseur avec une turbine haute pression (45.0000Trs/min) qui entraine un compresseur centrifuge, une turbine motrice basse pression tournant moitié moins vite que la dernière, et un réducteur

voici d'ailleurs le modèle de 4,60 mètres je vous signale en passant qu'elle ne peut en aucun cas être une traction avant et probablement pas décapotable








une bonne vue des commandes le levier de vitesses à droite sur la colonne de direction est la commande d'une boîte électro magnétique Cotal à pré-sélection, sans embrayage par contre il y a deux grosses pédales de gaz et de frein: dans les virages, il faut appuyer à fond sur l'accélérateur pour ne pas tomber en bas régime et perdre la propulsion, et en même temps sur le frein, car il n'y a aucun frein moteur - je le fais chaque fois que je conduis une boîte automatique, il faut...une certaine dextérité




comme je l'ai dit dans un post précédent elle n'a certainement pas de compte-tours, qui ne servirait à rien elle n'a pas non plus de circuit de refroidissement donc un témoin de charge, un témoin de la soupape de décharge qui libère les roues arrière, un compteur de vitesse, un indicateur de réservoir à carburant (du kérosène mais rassurez-vous toutes les stations Vroup en ont) puis euh...une montre le témoin des clignotants, des longue portée...il est difficile d'imaginer le rôle précis des trois gros témoins et des trois cadrans, mais on voit bien la clef de contact et le bouton de démarreur, séparés à l'époque

à quoi pensait Franquin en dessinant le machin tout à droite dans son étui, devant la portière