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                    • un peu de mécanique

                      la traction décapotable, cette merveille d'esthétisme qui semble tellement réussie n'a jamais marché pour la simple raison que sa sœur limousine était une des toutes premières monocoques, châssis embouti auto-portant en ôtant le toit, la structure pliait on a dû souder d’énormes longerons d'acier qui en faisaient un veau en plus déjà en tant que traction avant avec tout le poids sur l'essieu directionnel elle était très difficile dans les virages la décapotable était carrément suicidaire

                      des années plus tard Chapron prendra une licence pour les DS cabriolet, déjà mieux réussies mais quand même pas très au point quand j'ai commencé chez Rémy Julienne il avait encore une DS avec l'arrière coupé en plateforme pour les travellings, mais là aussi on avait soudé des barres au châssis

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