les grosses bourdes dans nos vieilles BDs - Page 40
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Discussion: les grosses bourdes dans nos vieilles BDs

  1. #1171
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    euh....à cette époque il y avait peu de passagers et pratiquement pas de contrôle à l'embarquement il me semble normal qu'ils attendent sur le tarmac l'ouverture des portes, et qu'à La Guardia les reporters soient massés pour les accueillir

    replonge-toi dans tes archives de l'époque et tu trouveras la bourde qui est vraiment impressionnante
    Déjà les hublots carrés, ça doit pas être très exact !
    Et une caravelle transatlantique ça doit pas l'être non plus ! l'autonomie n'était pas suffisante !
    Dernière modification par ZORBEKLEGRAS ; 21/08/2019 à 22h42.
    L'humour est ce que je préfère avec l'infanterie et les Pieds Paquets. (Reichsminister von Apfelstrudel)

  2. #1172
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    Unhappy alors même en avions il s'y connait

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    une caravelle transatlantique ça doit pas l'être non plus ! l'autonomie n'était pas suffisante !
    exactement la Caravelle était un court et moyen courrier, pas un long courrier il n'y a jamais eu de vol Paris - New York en Caravelle


    ça m'arrache la gueule de le dire mais je te félicite

  3. #1173
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    Citation Envoyé par Mormiter Voir le message
    exactement la Caravelle était un court et moyen courrier, pas un long courrier il n'y a jamais eu de vol Paris - New York en Caravelle


    ça m'arrache la gueule de le dire mais je te félicite
    hé ouais ! Zorbek il a aussi un permis bateau et un brevet de pilote avion avec certification train rentrant et hélice à pas variable !
    L'humour est ce que je préfère avec l'infanterie et les Pieds Paquets. (Reichsminister von Apfelstrudel)

  4. #1174
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    Bof n'éxagérons pas

    Citation Envoyé par ZORBEKLEGRAS Voir le message
    Déjà les hublots carrés, ça doit pas être très exact !
    bon, qu'il n'ait pas pu se payer l'avion c'est un point mais pour dessiner il avait quand même un minimum de docu


  5. #1175
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    Bof il faut dire que Graton il buvait

    je le vois encore - à l'époque j'étais dératiseur aux Archives Tintin - apporter ses deux pages en retard bouffi d'alcool l’œil glauque la main tremblante alors évidemment il écrivait n'importe quoi



    mais c'est quand même curieux que le rédac-chef ait laissé passer un truc pareil surtout chez Tintin plutôt moraliste et propre sur lui

  6. #1176
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    Citation Envoyé par Mormiter Voir le message
    bon, qu'il n'ait pas pu se payer l'avion c'est un point mais pour dessiner il avait quand même un minimum de docu

    Sauf que ça c'est PAS une Caravelle, plutôt un Boeing 727 !
    La Caravelle est célèbre pour ses hublots triangulaires !!!
    Dernière modification par ZORBEKLEGRAS ; 22/08/2019 à 21h04.
    L'humour est ce que je préfère avec l'infanterie et les Pieds Paquets. (Reichsminister von Apfelstrudel)

  7. #1177
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    Wink bon, la Caravelle, c'est réglé

    Citation Envoyé par Mormiter Voir le message
    je le vois encore - à l'époque j'étais dératiseur aux Archives Tintin - apporter ses deux pages en retard bouffi d'alcool l’œil glauque la main tremblante alors évidemment il écrivait n'importe quoi



    mais c'est quand même curieux que le rédac-chef ait laissé passer un truc pareil surtout chez Tintin plutôt moraliste et propre sur lui
    alors au lieu de compter des hublots, on s'assied et on réfléchit

  8. #1178
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    Citation Envoyé par Mormiter Voir le message
    alors au lieu de compter des hublots, on s'assied et on réfléchit
    Tu parles ! Des hublots de Boeing sur une caravelle !!!
    Alors
    1) il n'y a que 10 vitesse à passer et pas 12 en marche avant même avec l'Overdrive !
    2) le frein magnétique n'a pas de machoires !
    3) France inter devait s'appeler RTF inter à cette époque !
    Dernière modification par ZORBEKLEGRAS ; 23/08/2019 à 13h54.
    L'humour est ce que je préfère avec l'infanterie et les Pieds Paquets. (Reichsminister von Apfelstrudel)

  9. #1179
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    Citation Envoyé par ZORBEKLEGRAS Voir le message
    hé ouais ! Zorbek il a aussi un permis bateau et un brevet de pilote avion avec certification train rentrant et hélice à pas variable !
    Ma femme aussi, pour l’avion elle a appris à mes côtés, je suis con comme un manche et pour le bateau (uniquement fluvial) c’est avec mes fils, ces cretins congénitaux ont des pieds comme des péniches

  10. #1180
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    Lightbulb tu pédales dans la choucroute

    Citation Envoyé par ZORBEKLEGRAS Voir le message
    Tu parles ! Des hublots de Boeing sur une caravelle !!!
    Alors
    1) il n'y a que 10 vitesse à passer et pas 12 en marche avant même avec l'Overdrive !
    2) le frein magnétique n'a pas de machoires !
    3) France inter devait s'appeler RTF inter à cette époque !
    bon, on se calme sur les hublots je n'aurais pas appelé "grosse bourde" de changer la forme, surtout il a forcément travaillé sur une photo

    cinq vitesses "et aussi pour la marche arrière" donc dix avant + deux arrière total = 12, il dit bien "en tout" et non "12 avant"

    bien sûr que si, il a des mâchoires, c'est un gros tambour monté sur l'arbre de transmission, il est magnétique pour avoir les pieds libres

    mon Dieu, Graton a écrit cette histoire à l'époque, et en plus a passé une soirée à la radio avec l'animateur alors que toi tu avais huit ans


    la bourde est plutôt morale, et c'est ça qui est étonnant en tout cas c'est effarant que personne n'y ait pensé

  11. #1181
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    Citation Envoyé par Mormiter Voir le message


    la bourde est plutôt morale, et c'est ça qui est étonnant en tout cas c'est effarant que personne n'y ait pensé
    A ma connaissance les freins magnétiques sont magnétiques purs et pas magnéto-mécaniques ! il n'y a pas de machoires c'est l'effet électrique qui freine la rotation
    4) ils veulent faire bosser le gamin sans demander l'avis du père ?
    L'humour est ce que je préfère avec l'infanterie et les Pieds Paquets. (Reichsminister von Apfelstrudel)

  12. #1182
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    Thumbs down ne mélangeons pas les torchons et les serviettes

    Citation Envoyé par ZORBEKLEGRAS Voir le message
    A ma connaissance les freins magnétiques sont magnétiques purs et pas magnéto-mécaniques ! il n'y a pas de machoires c'est l'effet électrique qui freine la rotation
    4) ils veulent faire bosser le gamin sans demander l'avis du père ?
    bon, on cherche une bourde et elle n'est pas mécanique, alors ne nous noie pas dans des détails inutiles

    ensuite, question anatomie et cures diverses, je te laisse la parole mais je suis mécano, pas toi puisque tu insistes lourdement là-dessus: il y a un gros tambour sur l'arbre de transmission, et des mâchoires, pour ne pas faire une pédale supplémentaire, et au cas où tout le circuit hydraulique aurait une fuite, la commande de ce frein mécanique se fait par aimant


    le père du gamin est mort


    mais c'est déjà plus dans cette direction, alors lâche-nous la grappe avec la mécanique

  13. #1183
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    Citation Envoyé par Mormiter Voir le message
    bon, on cherche une bourde et elle n'est pas mécanique, alors ne nous noie pas dans des détails inutiles

    ensuite, question anatomie et cures diverses, je te laisse la parole mais je suis mécano, pas toi puisque tu insistes lourdement là-dessus: il y a un gros tambour sur l'arbre de transmission, et des mâchoires, pour ne pas faire une pédale supplémentaire, et au cas où tout le circuit hydraulique aurait une fuite, la commande de ce frein mécanique se fait par aimant


    le père du gamin est mort


    mais c'est déjà plus dans cette direction, alors lâche-nous la grappe avec la mécanique
    Le gamin est trop jeune pour bosser ? il a l'école obligatoire ?

    La génération des courants de Foucault dans la masse du rotor entraîne l’apparition de forces de Laplace qui s’opposent à la rotation du rotor. Le couple de freinage, ainsi produit et appliqué sur l’arbre de transmission, permet de ralentir le véhicule
    Dernière modification par ZORBEKLEGRAS ; 23/08/2019 à 21h51.
    L'humour est ce que je préfère avec l'infanterie et les Pieds Paquets. (Reichsminister von Apfelstrudel)

  14. #1184
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    Citation Envoyé par Cym Voir le message
    Ma femme aussi, pour l’avion elle a appris à mes côtés, je suis con comme un manche et pour le bateau (uniquement fluvial) c’est avec mes fils, ces cretins congénitaux ont des pieds comme des péniches
    Quel sens aigu de la famille !!!
    L'humour est ce que je préfère avec l'infanterie et les Pieds Paquets. (Reichsminister von Apfelstrudel)

  15. #1185
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    Talking on va le faire simple: je n'ai pas vu de bourde mécanique

    Citation Envoyé par ZORBEKLEGRAS Voir le message
    Le gamin est trop jeune pour bosser ? il a l'école obligatoire ?

    La génération des courants de Foucault dans la masse du rotor entraîne l’apparition de forces de Laplace qui s’opposent à la rotation du rotor. Le couple de freinage, ainsi produit et appliqué sur l’arbre de transmission, permet de ralentir le véhicule
    je présume que si Graton n'a jamais pu se payer un vol intercontinental au moins il s'y connaissait un minimum en mécanique
    je ne fais pas ce post pour des spécialistes hautement qualifiés quand je souligne une bourde c'est une que tout un chacun peut remarquer on ne va pas s’engueuler sur des détails techniques hautement qualifiés
    j'ai personnellement entretenu des camions de cette époque et réglé les mâchoires de frein à tambour sur l'arbre

    le gamin a l'âge de commencer un apprentissage
    la bourde est effarante mais après des années c'est la première fois qu'elle me frappe

    c'est un problème juridique

  16. #1186
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    Smile en fait c'est tout simple

    il suffit de prendre ses distances ne pas se laisser entraîner par l’enthousiasme de Graton qui s'est excité sur les valeurs qu'il défend tel un vrai juge d'instruction il faut prendre un léger recul, regarder la situation à froid et là tout de suite... hé, ho et puis quoi encore

  17. #1187
    Membre senior Avatar de Florian69
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    Talking Non mais, c'est qui le chef !!!

    "Nous n'engagerions jamais ce jeune homme sans l'accord de sa mère"... Ah bon, les femmes avaient déjà droit à la parole à cette époque ? Pauvres de nous !!


    Bon, blague à part : on avait le droit d'engager un mineur sans l'accord de ses parents ?? C'est un peu surprenant, que le Directeur doive "s'engager" à ne pas recruter le môme sans l'accord de sa mère, non ??
    Florian

    Mes recherches PIXI :
    -Tapis volant - versions 1 & 2
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    -Barque couleur bois
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    -Chute Abraracourcix
    -Bonemine grondant Idéfix

    Et sinon, venez jeter un petit coup d’œil à ma Collection n°69
    ou bien mes bricolages !

  18. #1188
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    Lightbulb vous cherchez trop loin

    Citation Envoyé par Florian69 Voir le message
    "Nous n'engagerions jamais ce jeune homme sans l'accord de sa mère"... on avait le droit d'engager un mineur sans l'accord de ses parents ?? C'est un peu surprenant, que le Directeur doive "s'engager" à ne pas recruter le môme sans l'accord de sa mère, non ??
    c'est assez compliqué Yves a 15 ans, son père est mort, il n'a au monde que sa mère dont il est fils unique: il est en apprentissage chez Vaillant. Le chauffeur qu'il accompagne vient de passer à la concurrence et essaye de l'entraîner; de plus le fils de la boîte, Régis, le pousse aussi à changer d'apprentissage. Le petit Yves a tendance à terroriser sa mère et lui faire du chantage affectif si, appuyé par le chauffeur et le fils du patron, il veut à tout prix changer d'employeur, il va lui forcer la main page 12, Michel déclare bien "Yves est mineur, ils ne peuvent l'engager sans le consentement de sa mère" alors ce que veut dire le directeur, c'est qu'il n'embauchera le petit que si la mère est vraiment persuadée que c'est mieux pour lui

    non, la bourde est bien plus grave que ça bien plus frappante et tellement évidente que personne ne la voit moi-même ça ne m'a frappé qu'avant-hier, alors que je l'ai lu une bonne trentaine de fois

  19. #1189
    Membre senior Avatar de Nefertum
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    steve et michel prennent le volant du camion juste parce que l'un des 2 est le neveu du patron : pas de contrat, le permis poids-lourd ? les assurances en cas de pépin ?

  20. #1190
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    Thumbs up Ouais

    Citation Envoyé par Nefertum Voir le message
    steve et michel prennent le volant du camion juste parce que l'un des 2 est le neveu du patron : pas de contrat, le permis poids-lourd ? les assurances en cas de pépin ?
    Bravo félicitations content que au moins toi tu le remarques

    comme Benjamin Vaillant est l'oncle de Michel, il est probable que celui-ci a fait son permis poids-lourd il s'y connaît assez bien en technique pour avoir fait l'examen théorique et visiblement il a l'habitude des longs trajets

    par contre il est absolument sûr, et encore affirmé à la page précédente, que Steve Warson n'a jamais conduit un camion de sa vie or il se lance de nuit, pendant que son équipier dort, sans même connaître au moins théoriquement les caractéristiques d'un poids lourd - chargé bien sûr

    c'est quand même effarant

  21. #1191
    Membre senior Avatar de Florian69
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    Wink

    Citation Envoyé par Mormiter Voir le message
    Bravo félicitations content que au moins toi tu le remarques

    comme Benjamin Vaillant est l'oncle de Michel, il est probable que celui-ci a fait son permis poids-lourd il s'y connaît assez bien en technique pour avoir fait l'examen théorique et visiblement il a l'habitude des longs trajets

    par contre il est absolument sûr, et encore affirmé à la page précédente, que Steve Warson n'a jamais conduit un camion de sa vie or il se lance de nuit, pendant que son équipier dort, sans même connaître au moins théoriquement les caractéristiques d'un poids lourd - chargé bien sûr

    c'est quand même effarant
    Ouais... mais pour le coup, sans avoir jamais lu le moindre Michel Vaillant, il est impossible de mettre le doigt sur cette bourde !!!

    Pour moi, ça ne compte pas !!!!
    (t'as vu, moi aussi je sais être de mauvaise foi comme Zorbalegrec )
    Florian

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  22. #1192
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    Citation Envoyé par Florian69 Voir le message
    (t'as vu, moi aussi je sais être de mauvaise foi comme Zorbalegrec )
    QUOI !!! MOI ??? De mauvaise foi !!! Je voudrais, que je pourrais pas !!!
    De toute façon Warson est Américain il peut très bien avoir une licence sans avoir jamais conduit un poids lourd en France !
    Dernière modification par ZORBEKLEGRAS ; 24/08/2019 à 19h11.
    L'humour est ce que je préfère avec l'infanterie et les Pieds Paquets. (Reichsminister von Apfelstrudel)

  23. #1193
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    Je comprends rien, mais ça me fait rire quand même !!

    Citation Envoyé par ZORBEKLEGRAS Voir le message
    QUOI !!! MOI ??? De mauvaise foi !!! Je voudrais, que je pourrais pas !!!
    De toute façon Warson est Américain il peut très bien avoir une licence sans avoir jamais conduit un poids lourd en France !
    Florian

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  24. #1194
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    Thumbs down c'est ultra dimensionnel, cette mauvaise foi

    Citation Envoyé par ZORBEKLEGRAS Voir le message
    De toute façon Warson est Américain il peut très bien avoir une licence sans avoir jamais conduit un poids lourd en France !
    il n'a jamais conduit de poids lourd nulle part puisqu’il ne sait pas comment ça marche et à la page précédente il dit bien qu'il aimerait essayer de piloter un camion

    c'est effarant tu veux TOUJOURS avoir raison mieux qu tout tu ne supportes pas que d'autres remarquent des trucs que tu n'as pas vus

  25. #1195
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    Citation Envoyé par Mormiter Voir le message
    il n'a jamais conduit de poids lourd nulle part puisqu’il ne sait pas comment ça marche et à la page précédente il dit bien qu'il aimerait essayer de piloter un camion

    c'est effarant tu veux TOUJOURS avoir raison mieux qu tout tu ne supportes pas que d'autres remarquent des trucs que tu n'as pas vus
    Je me demande qui m'a refilé ce penchant ?
    L'humour est ce que je préfère avec l'infanterie et les Pieds Paquets. (Reichsminister von Apfelstrudel)

  26. #1196
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    Thumbs up c'est ma petite-nièce de 9 ans qui me l'a signalée

    effarant ahurissant et personne n'a rien dit




    incroyable, hein


    mais ce que nous attendons tous c'est toutes les prétendues bourdes que ZORBI va nous dénicher et une fois la vraie réponse trouvée la mauvaise foi avec laquelle il va prétendre que j'ai tort

  27. #1197
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    Citation Envoyé par Mormiter Voir le message
    effarant ahurissant et personne n'a rien dit




    incroyable, hein


    mais ce que nous attendons tous c'est toutes les prétendues bourdes que ZORBI va nous dénicher et une fois la vraie réponse trouvée la mauvaise foi avec laquelle il va prétendre que j'ai tort
    Bon ! Ben le devoir, c'est le devoir, donc j'y vais ! = Ya pas d'ouverture pour la visée sur un char, surtout permettant d'y glisser une grenade ! le "père" n'a pas les insignes du culte ! et d'ailleurs personne n'a d'insigne ou de marques militaires ! on dirait qu'ils se battent en blousons contre des char anonymes sans cocardes!
    Dernière modification par ZORBEKLEGRAS ; 28/08/2019 à 11h11.
    L'humour est ce que je préfère avec l'infanterie et les Pieds Paquets. (Reichsminister von Apfelstrudel)

  28. #1198
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    un lance roquettes

    ça s'enraye ce truc?
    Dernière modification par Papoli ; 28/08/2019 à 10h07.

  29. #1199
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    Citation Envoyé par Papoli Voir le message
    un lance roquettes

    ça s'enraye ce truc?
    ça se coince dans le tube !
    L'humour est ce que je préfère avec l'infanterie et les Pieds Paquets. (Reichsminister von Apfelstrudel)

  30. #1200
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    Thumbs up on reconnait les grandes familles de soldats

    Citation Envoyé par Papoli Voir le message
    un lance roquettes ça s'enraye ce truc?
    en effet une arme à un coup ne peut de toute façon pas s'enrayer bien vu

    Citation Envoyé par ZORBEKLEGRAS Voir le message
    ça se coince dans le tube !
    et puis quoi encore au cas impossible où cela arriverait, si par exemple le tube avait reçu un coup qui le déforme, la roquette exploserait dans le tube

    le Rocket Propeller Gun, en français lance-roquettes comme le dit si bien Papoli dont le père putatif était lieutenant de dragons et que bizarrement beaucoup de français nomment bazooka consiste en un tube très simple qui contient une fusée, laquelle va exploser en touchant son but certaines dites "à charge creuse" dirigeant cette explosion en un cône thermique suffisant à faire fondre le blindage
    il était toujours servi par deux personnes, un qui introduit la fusée par l'arrière et l'autre qui pointe l'arme: la mise à feu est électrique, avec un petit générateur système piezzo, qui ne peut en aucun cas se détraquer en fait le danger vient de l'allumage de la charge, avec une énorme flamme qui sort par l'arrière, et continue à flamber après la sortie au point qu'à l'époque ils étaient munis d'un bouclier de protection
    les engins modernes ont une vitesse initiale plus rapide et tout part à l'arrière



    donc, il n'y a aucune raison que le système d'allumage casse entre deux coups au pire ce serait après une chute, de l'eau...aucune raison que la roquette ne s'allume pas - il suffirait d'ailleurs de la changer, et enfin si elle se coinçait dans le tube en partant, il y aurait au moins quatre morts

    bravo papoli

 

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