Voir la version complète : Temps moyen de construction d'une Turbotraction en 1990
Je mets 2 photos et vous laisse les calculs...
Pis vous pouvez aussi jouer a trouver 3 différences (autre que la signature pas vraiment top pareille)
http://blanol.perso.ch/Collection13/dessous_turbo.jpg
http://www.membres.lycos.fr/ridgewell/turbo2.JPG
Ca va aller Adal ? Allez, vas vite voir ton camion de pompier (y6)
3 mois environ pour fabriquer 94 turbos (y9)
pour les différences, je dis
- la couleur bleue
- la vis
- le centrage des roues qui a pas l'air top sur la seconde photo
pour les différences, je dis
- la couleur bleue
- la vis
- le centrage des roues qui a pas l'air top sur la seconde photo
euh, moi j'en voyais 3 autres...
tu veux parler des 2 et des 1 qui sont différents d'une photo sur l'autre pouvant laisser supposer que ce n'est pas la même personne qui a écrit, et je ne parle pas de la signature.
La morale et la bonne tenue de ce forum m interdise toute paroles, après ce que je viens de voir
:@ te donnerais moi des differences, a coup de p :@ dans le :@ (yf)
JKJ Bloche
23/09/2004, 01h30
(1) (1) 1.000 de prévu !!!!
Autre différence
*1° photo : date écrite avec des Points
*2° photo : date écrite avec des /
(1) (1) 1.000 de prévu !!!!
et oui bloche 1000, c est pour cela que cette "piece" est commune, et ne vaut pas grand chose (y4)
Autre différence
*1° photo : date écrite avec des Points
*2° photo : date écrite avec des /
oui, pis le tirage est indiqué sur l'une et pas sur l'autre aussi...
Pis l'année est sur 4 chiffres sur l'une...
Pis c'est pas disposé pareil...
pis on s'en fout, j'suis d'accord, sauf pour le tirage, j'aime bien quand c'est écrit xxx/yyyy sur mes pièces (sauf quand yyyy est faux)
A propos, qqun sait combien de proto turbo avec sièges en cuir on été vraiment réalisés ?
petitXXeme
23/09/2004, 13h31
]Je mets 2 photos et vous laisse les calculs...
Pis vous pouvez aussi jouer a trouver 3 différences (autre que la signature pas vraiment top pareille)[/color]
http://blanol.perso.ch/Collection13/dessous_turbo.jpg
http://www.membres.lycos.fr/ridgewell/turbo2.JPG
Ca va aller Adal ? Allez, vas vite voir ton camion de pompier (y6)
La 2ème est celle qui se trouve sur une étagère derrière moi alors "l'es fausse ou pas fausse "la signature, la date et le n°" ?????
Je ne pense pas qu'il y ait ici une vraie et une fausse.
Sur la 107 je dirai qu'il s'agit de la signature de Mme Aroutcheff qui je crois était préposée à l'authentification mais j'aimerai savoir ce que pense LAA qui a beaucoup collaboré avec El Maestro....
Mis à part cela, je m'en moque totalement car on ne collectionne pas pour avoir une "belle boîte" mais pour l'objet lui-même!!! Manquerait plus que ce soit une fausse Turbo dans une fausse boite avec du skaï à la place du cuir des sièges, style mochetée AX Citroen...ou R14 Renault style poire pochée !! :?
(1) et bin que lije, ta une fausse (yf) (yf) (yf) (yf) sorry j ai pas pus me retenir (yf) ;)
petitXXeme
23/09/2004, 14h24
Et Ben ! Suis même pas inquiet ! que même qu'il y en a qui vend sur Ebay des faux Leblon plus cher que les vrais ! Na !
si,si, c est bien une fausse, mais comme je t aime bien, je te la prend a 150 euros, non,non, de me remerci pas c est normal entre ami (yf) (yf)
Collecto.bd63
24/09/2004, 00h34
Un bonjour du Québec ! 23 septembre 2004 11:22 a.m.
Je suis nouveau sur objectible.net, voilà un moment que je consulte vos
forums Aroutcheff, très instructif ! ;)
je suis un farouche collectionneur en Aroutcheff du Québec,
laissez moi vous dire que nous ne sommes pas très nombreux ici...
Cependant j'ai déniché quelques belles pièces rares...
Pour ce qui est de la collection Tintin / Aroutcheff, plusieurs belles
pièces sont venues à Montréal au début des années 90, par le biais de
la fameuse boutique Tintin de la rue St-Denis, malheureusement la
boutique n'existe plus, du aux coûts exorbitants réclamés par la
Fondation Hergé ... :(
Pour ce qui est de ma Turbotraction 1990, son numéro est le 49/1000,
29/8/90. Magnifique objet très design, la signature du "Maître" et
l'écriture est en tout point identique à la mienne (2e photo) avec pastille d'identification Aroutcheff ! :)
Effectivement, sans être expert en caligraphie, il me semble que la première photo est d'une main féminine .
petitXXeme
24/09/2004, 00h41
na na na nère, c'est pas la mienne qu'est fausse!!!!
;) Et bienvenue au Canadien...
Tiens, no 13 et no 49 avec la même date...
Pis c'est la mienne qui à une écriture différente alors ?
mais qu'est-ce qu'elle à ma Turbo ??? (y5)
toute des fausse je vous dis, y a na pas une de vrais (v) na
petitXXeme
24/09/2004, 00h49
Bah!!! A cette époque là ! il montait les pièces une à une jour après jour et un beau jour il se mettait à tout signer et numéroter.... (y7)
toute des fausse je vous dis, y a na pas une de vrais (v) na
Fausses ou non, elle sont très agréable a admirer dans nos vitrines...
:P pfrtttt !
Mais contre un scorpion et un canardo, j'dis pas ! (yf) (nan j'déconne)
toute des fausse je vous dis, y a na pas une de vrais (v) na
Fausses ou non, elle sont très agréable a admirer dans nos vitrines...
:P pfrtttt !
Mais contre un scorpion et un canardo, j'dis pas ! (yf) (nan j'déconne)
:@ on ne touche pas a canardo (y6) mon piti oiseau d amour a sont papa, il est aussi joli que une aroutcheff, mon cti poussin d amour (y7)
Collecto.bd63
24/09/2004, 01h09
Dans Encyclo'BD, sur la photo de :
SPIROU ET FANTASIO AROUTCHEFF
TURBOTRACTION ( 1 ère version )
Le volant de la voiture est noir !
Pas sur la mienne : acier inox !
no.49/1000
Les votres ? (y5)
réponse en image :
http://blanol.perso.ch/Collection13/volant_turbo.jpg
petitXXeme
24/09/2004, 10h14
Dans Encyclo'BD, sur la photo de :
SPIROU ET FANTASIO AROUTCHEFF
TURBOTRACTION ( 1 ère version )
Le volant de la voiture est noir !Pas sur la mienne : acier inox !
no.49/1000
Les votres ? (y5)
Couleur noir à cause duu flash de l'appareil photo surement.
Les volants sont sont peints acier inox. ;)
Collecto.bd63
24/09/2004, 13h46
http://www.encyclobd.com/parabd_divers/index.html?type=objet&id=3629
:@ petitXXeme, vas voir le lien !
Le volant est bien noir !!!
pour les autres de l'acier inox non-peint !!!
Voilà ... ;)
... Suite au lien vers encyclobd, j'apprends que Yves Chaland avait travaillé à l'élaboration de ce modèle... Quelqu'un peut-il m'en dire plus à ce sujet (y5)
... (y4) Je te remercie pour cette information de première bourre!... ;)
y a pas de quoi mon tres cher ami, tu sais que je suis la pour repondre a tous 8)
... Suite au lien vers encyclobd, j'apprends que Yves Chaland avait travaillé à l'élaboration de ce modèle... Quelqu'un peut-il m'en dire plus à ce sujet (y5)
On m'avait dit que c'était la Turbo de Chaland et non de Franquin.
Je m'étais juste dit : "Elle est :x "
qqun pour nous en dire plus ?
Je mets 2 photos et vous laisse les calculs...
http://www.membres.lycos.fr/ridgewell/turbo2.JPG
J'ai la 132 du 18/06/91 : 25 expl en 6 mois !!!
Collecto.bd63
24/09/2004, 23h31
allo Achille, sur ton exemplaire,
la signature et l'écriture, semblable à celle du 107 ?
semblable à la mienne ? (y5)
49/1000 =107/1000
A toi de juger, personnellement je m'en tape qui a signé quoi.
C'est du Aroutcheff, ça me suffit.
http://img60.exs.cx/img60/9488/turbo1.jpg
Collecto.bd63
25/09/2004, 00h26
Bravo ! Authentique signature Aroutcheff, comme la mienne !
Il n'y a que Blanol avec sa "signature féminine" et son no 13/1000
qui n'est pas authentique !(yf)
(blague, et sans rancune Blanol)
Mais non ;) ce sont toutes de magnifiques pièces uniques
c'est ce qui fait leurs particularités ! (y6)
Bravo ! Authentique signature Aroutcheff, comme la mienne !
Il n'y a que Blanol avec sa "signature féminine" et son no 13/1000
qui n'est pas authentique !(yf)
(blague, et sans rancune Blanol)
Mais non ;) ce sont toutes de magnifiques pièces uniques
c'est ce qui fait leurs particularités ! (y6)
Bien dit !
Pis comme la mienne elle est plus unique que les autres, du coup j'suis content (y4)
tseu,tseu, toutes des fausses (y4)
Like An Angel
25/09/2004, 04h02
Bon je vais tâcher de vous éclairer avec mes maigres connaissances :
Explications
Les n° qui ne sont pas toujours dans le "bon ordre" par rapport au rapprochament des dates :
M. Aroutcheff fonctionnait à la commande, par conséquent il attendait qu'un certain nombre de pièces soient "commandées ferme" pour se mettre à l'ouvrage ... Et pour cause, le nombre d'heures nécessaires à la mise en oeuvre de ces petites merveilles ! De ce fait il n'était pas rare de voir sortir en 3 mois 2 séries de 50 pièces ! Ensuite il passait à autre chose, mais de la même façon ! D'où un espace temps important entre certaines dates et une numérotation rapprochée ou pas !
La signature :
Elle a été stylisée par M. Aroutcheff lui même, les deux signatures sont bonnes !
Le format des numérotations :
En revanche c'était bien souvent un membre de son équipe qui noté les n° à la main, d'ou un changement de format ou d'écriture selon la personne au stylo !
Participation de Monsieur Chaland :
C'est également ce que j'ai entendu dire ... (mais n'ai jamais pensé à faire confirmer par M. Aroutcheff !) :?
Si vous avez d'autres questions ... J'essaierai d'y répondre avec plasir, sachant, bien entendu que je n'ai nullement la science infuse en la matière !
;)
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